Надо ли устанавливать солнцезащитный козырек на лобовое стекло

Солнцезащитный козырек на лобовое стекло – нужен или нет

Многие автомобилисты сегодня устанавливают солнцезащитный козырек на лобовое стекло или же он бывает заранее вставлен туда по умолчанию. Нужно это или нет, узнаем из нашей статьи, тем более что тема очень обсуждаемая в последнее время, ведь некоторые считают такой элемент – это просто декоративная составляющая, никакой практической пользы собой не представляющая. Так ли это на самом деле?

Надо ли устанавливать солнцезащитный козырек на лобовое стекло

Солнцезащитный козырек на лобовом стекле

Конечно же, нет – солнцезащитные козырьки авто дают чисто практическую пользу. К примеру, если бы такая защита не стояла на грузовых автомобилях «дальнего плавания», то водителю пришлось несладко. Каждый день своего пути по автостраде он должен был искать защиты от солнечных лучей, которые нещадно «жалят» его в салоне. А если сюда прибавить еще невыносимую жару и ухудшение обзора из-за бликов, то не только весь комфорт вождения сводился на нет, но это еще и грозило бы аварией.

Да и почему только дальнобойщики? Отсутствие этого элемента отрицательно сказывается на водителях и других транспортных средств. В качестве доказательства приведем случай, когда водитель выезжает из тоннеля в солнечный ясный день. Наверное, большинство шоферов со стажем не раз оказывались в такой ситуации и знают, как это, когда видимости вообще нет и невозможно разглядеть даже капот автомобиля, идущего навстречу. Солнцезащитная полоса кое-как справляется в этих случаях, но этого явно мало.



Кроме чисто практического значения, козырек придаст внешнему виду автомобиля поистине превосходный вид. Этот элемент можно либо купить, либо заказать для определенной модели автомобиля, особенно той, которая выпускалась годами раньше.

Надо ли устанавливать солнцезащитный козырек на лобовое стекло

Козырьки могут быть разных форм, цветов и размеров

Идеальным вариантом, конечно же, считается монтаж заводского комплекта, который в точности подходит под автомобиль и его специально готовили для него в заводских условиях. К тому же штатный козырек будет соответствовать дизайну автомобиля, его цвету и другим визуальным элементам.

Не стоит говорить о том, что устанавливать деталь нужно будет очень аккуратно и с особой внимательностью. Обратить внимание обязательно нужно на соответствие с размерами кузова. Внимательно надо также ознакомиться с мануалом по установке, ведь даже самое незначительное нарушение приведет к недостаточной прочности крепления. Неправильно установленный козырек слетает во время движения − это надо помнить!

Интересно, а можно ли на модели автомобилей отечественного автопрома установить эту защиту? Конечно же, можно. Даже и производство такое открыто. В городе Тольятти начали выпускать первые козырьки для моделей этого же автозавода. Изготавливается козырек из пенополиуретана − материала, вес которого для козырька составляет 2,5 кг. Крепление солнцезащитного козырька осуществляется на сквозные болты, и изделие покрывается стекольным герметиком.



Особенно важны козырьки для российских реалий. Затемненные стекла у нас не в почете, в том числе и лобовые. Установка их преследуется законом, так что приходится как-то бороться с солнечными лучами. Вот и помогает установка козырька.

Сегодня многие российские автомобилисты пересаживаются на УАЗ Патриот. И отечественный автопром поддерживают, и внедорожник отличный – хоть по болоту езжай. Установка козырька на УАЗ – это просто мечта. Завод его не выпускает, но можно заказать и самостоятельно его установить.

Сразу отметим, что заказывать надо козырек из стеклопластика, чтобы не тяжелый и прочный был. Кроме того, он будет устойчивым к жаре, морозу и веткам, которые при проезде лесных аллей или просто засаженных деревьями дорог нещадно хлещут по лобовому стеклу.

Заказной козырек первым делом надо будет примерить. Кто знает, а может и не подойдет, хотя размеры все учитываются при изготовлении? Дальше надо будет козырек закрепить 10-ю саморезами. Но прежде под козырек наносится силиконовый клей-герметик, желательно прозрачный. После фиксации козырька саморезами, шляпки загрунтовываются и красятся под цвет изделия.

Врезание саморезов в кузов автомобиля – дело не такое уж и сложное. Главное, в этом случае использовать сверло нужно диаметра. Подойдет 3,5 мм.

Вот разметка отверстий – дело сложное. Это лучше делать на свежую голову. «Семь раз измерь, один раз отрежь», − как раз про этот случай. Пригодится в проведении разметки ацетон и антикор, обезжиривающий поверхности. Перед тем как сверлить, нужно отверстия размягчить.



Порядок действий будет выглядеть следующим образом.

  • Отверстия под саморезы размягчаются и сверлятся.
  • Козырек примеряется по отверстиям.
  • Поверхность кузова и козырька, а также отверстия обрабатываются антикором.
  • Наносится герметик.
  • В козырек по желанию можно вмонтировать еще 5 диодов какого-нибудь цвета. Кабель на 3 метра пропускается слева под лобовым стеклом, а затем проносится через крыло под капот и в салон.

После монтажа козырька на УАЗ Патриот возможно усилится шум воздуха, набегающего при быстрой езде на скорости 100 — 110 км/ч и более. Но спешим успокоить: такое ощущение возникает только в случае открытых окон автомобиля. Да и без козырька на УАЗ Патриот, когда разгоняешься, шум от набегающего воздуха не слабый, но этого не замечаешь, так как на такой скорости всегда приходится закрывать окна.

Выявлено не было изменений и в расходе топлива. Материал легкий и никакой нагрузки на внедорожник. Что касается конструкции, то она встает «намертво». Если все будет сделано грамотно, никаких вибраций и дребезжаний замечено не будет.

Теперь посчитаем расходы. На козырек, сделанный по заказу, уйдет около 6000 рублей. Доставка в зависимости от расстояния – ну пусть будет примерно 1000 рублей. Покраска изделия – 2500 рублей. Итого 9500 рублей.

Все-таки устанавливать солнцезащитный козырек надо и информация, приведенная в статье, лишнее тому доказательство.

О admin

Оставить комментарий

x

Check Also

Дворники на Солярис

Автомобильные стеклоочистители Всё о щетках автомобильных стеклоочистителей, дворниках Автомобильные стеклоочистители — обязательный атрибут любого автомобиля, это расходная запасная часть и ее следует периодически менять.

Гибридные щетки стеклоочистителя (дворники) Denso Wiper Blade

Hyundai Solaris Hatchback Tenebris › Бортжурнал › Гибридные щетки стеклоочистителя (дворники) Denso Wiper Blade. Адаптация нестандартного размера пассажирского дворника Пост не претендует на оригинальность, решение подглядел у форумчан, поэтому просто делюсь опытом и фото-/видео-материалами.

Щетки стеклоочистителя Hyundai Solaris: обзор

Какими бывают щетки стеклоочистителя на Hyundai Solaris Сегодня сложно представить автомобиль без такого вроде бы простого, но такого важного приспособления, как дворники.

Шумоизоляция подкрылок

KIA Ceed Dark Gun Hatch › Бортжурнал › Шумоизоляция подкрылок Ну вот наконец-то и дошли руки до этой, достаточно наболевшей, проблемы… Многие знакомы с проблемой недостаточной шумоизоляции колесных арок у нового Сида.

Шумоизоляция подкрылков арок автомобиля — советы бывалых

Шумоизоляция подкрылков арок автомобиля - советы бывалых. Самостоятельная шумоизоляция подкрылок автомобиля возможна, и для ее реализации понадобятся следующие материалы: 1. Изолонтейп 3004 (1 лист толщиной 4 мм; длина и ширина – 1,5 м и 1 м соответственно). 2. Вибропласт Gold (2 листа толщиной 2,3 мм; длина и ширина – 75 см и 53 см соответственно). 3. Пистоны крепления подкрылок (10 штук). 4. «Раст Стоп» для скрытых полостей (1 баллон). 5. Body 930 (1 банка). 6. Спирт.

Шумоизоляция колесных арок своими руками

DomINIK95 › Блог › Шумоизоляция колесных арок своими руками Лишние звуки при эксплуатации автомобиля — это постоянное раздражение в дальней дороге. Если поездки в черте города не слишком влияют на ваш комфорт, то трассовые рейды на несколько сотен километров утомляют наличием постоянного гула.

Шумоизоляция арок колес автомобиля своими руками

Как сделать шумоизоляцию колесных арок своими руками Каждый автолюбитель, приобретая автомобиль, рассчитывает помимо удобства пользования транспортным средством еще и на относительную комфортабельность во время перемещения.

Шумоизоляция арок колес своими руками

Шумоизоляция арок колес своими руками Постоянный грохот и шум подвески автомобиля способны превратить любую поездку в самое настоящее испытание. Все эти шумы влияют на усталость водителя, повышая риск заснуть за рулем и потерять бдительность на дороге.

Шумоизоляция дверей автомобиля — поэтапная инструкция с видео

Шумоизоляция дверей автомобиля своими руками. Каждый автовладелец не понаслышке знает, что даже новый автомобиль не может быть абсолютно беззвучным. Шумоизоляция, зачастую, одна из самых слабых сторон практически каждой машины.

Шумоизоляция дверей автомобиля

Шумоизоляция дверей автомобиля ШУМОИЗОЛЯЦИЯ ДВЕРЕЙ АВТОМОБИЛЯ ПО ВАРИАНТУ «ПРЕМИУМ» В СТУДИИ «АНТИ-ШУМ» ДЛЯ ЧЕГО НУЖНА ШУМОИЗОЛЯЦИЯ ДВЕРЕЙ И ЧТО ОНА ВАМ ДАСТ? Шумоизоляция дверей автомобиля — первый пункт программы поэтапной шумоизоляции салона.

Шумоизоляция автомобильных дверей своими руками

Защита авто от внешнего шума с помощью шумоизоляции дверей Должная шумоизоляция автомобиля способствует повышенной комфортабельности, поскольку данная изоляция предотвращает проникновение шума извне в салон.

Шумоизоляция авто Лада Гранта своими руками

Шумоизоляция дверей, капота, подкрылок Lada Granta своими руками Шумоизоляция дверей автомобиля, а также капота обеспечивает комфорт и оптимальную акустику. Благодаря этому в салоне авто не будет посторонних шумов и скрипов, а музыка будет звучать приятнее.

Рейтинг@Mail.ru